據統計，目前在全球所（suǒ）有工業產（chǎn）品中，無論是小工藝品還是冰箱、電視等家電產品，亦或是飛機（jī）、輪船等，中國製造的身影已無處不在。這折射了我（wǒ）國（guó）以機械、汽車等為代表的裝備製造業的快速（sù）發展。沒有（yǒu）機械等重工業的發展，生產各類消費產品的輕工業就失（shī）去了最基本（běn）的生產工具，中國也不可（kě）能成為世界工廠。深圳機械加工（gōng）廠

　　中國機械工業聯合會、中國（guó）汽車工業協會聯合發布的年度機械工業百強、汽車工業30強名單，大（dà）都是中國機械、汽車工業的骨幹力量。比如位列機械百（bǎi）強榜首的中國機械工業集團公司年銷（xiāo）售額已突破1000億元，是全球225家最大國際承包商前50強、全球工程谘（zī）詢設計企業前100強;吉利控（kòng）股是“中國汽車（chē）工業50年發展（zhǎn）速度最快、成長最（zuì）好”的企業之一;再比如入選的（de）建設摩托、上上電纜、洛軸等企業無一不是中國機械、汽車行業的龍頭企業。這（zhè）些大型企業的發（fā）展軌跡，在（zài）相當大（dà）的程度上反映了（le）中（zhōng）國（guó）機械、汽車工業的發展（zhǎn）態（tài）勢和競爭實力。

　　從統計數據看（kàn），裝備製造（zào）業在（zài）“中國製造”中（zhōng）占（zhàn）有相當比重，而百強企業從某種意義上講，可以代表“中國製造”。2008年度機械工業百強企（qǐ）業不（bú）含汽車主營業務收入總計9305.7億元，為2003年第一屆排序（xù）時3236.25億元（yuán）的2.87倍，平均年增23.5%;2008年汽車工業（yè）大型企業的主營業務收入14163.3億元，為2003年（nián）5514億元的2.57倍，平（píng）均年增20.8%。這些數據反映（yìng）了中國（guó）機（jī）械、汽車工業大型企業具有良（liáng）好的成長性。同時，以機械、汽車（chē）等（děng）為代表的裝備製造業作為國民經濟的支（zhī）柱產（chǎn）業，在為各類輕工業提供（gòng）生產資料、促進中（zhōng）國製造走向世界的同時，也發揮自（zì）身的集群效應和領跑效應，對社會經濟的發展起到（dào）了極大的（de）促進作用。然而我們應該清醒地看到，中國是製造大國卻不是製造強國，是機（jī）械大國卻不（bú）是機械強國。

　　目前，中國機（jī）械（xiè）、汽車工業總體技術自（zì）給率隻有60%左右，尤其是在重大成套技術裝備及高技術產品的核心技術和關鍵環節上落後於國際先進水平。與當代一流跨國公司比較（jiào），研發能力、自主創新能力存在巨大差距。比如（rú），中國汽車產銷已居全球第二位，但世界前10家汽車企業，中國汽車大企業竟沒（méi）有一家能夠入圍。中國機（jī）械工業（yè）聯（lián）合會執行副會長蔡惟慈表示：中國機械工業聯合會每年都花費大量人力（lì）、物力對機械百強（qiáng）、汽車（chē）30強企業進行發布，一方麵（miàn）是希望社會各界對我國機械、汽車工業（yè）的發展有一個更加清晰、全麵的認識;另一方麵，也是希望入選的企業能夠（gòu）認清自己與世界一流企業的差（chà）距，比學趕超，帶領行業（yè）向著更高、更遠的（de）未來前進，促（cù）進中國由“製（zhì）造大國”到“製造強國”的轉（zhuǎn）變。